都市快報訊 8月26日下午，蕭山區(qū)舉行錢江世紀城和南站樞紐管委會改革動員會，宣布錢江世紀城與杭州南站“合二為一”。這是繼臨空、經開區(qū)、湘湖之后，蕭山作出的又一關于開發(fā)區(qū)（園區(qū)）體制機制改革的重大戰(zhàn)略決策。1uj新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

根據方案，錢江世紀城規(guī)劃范圍將從原先的25.64平方公里“擴容”到34.17平方公里，新增部分即南站樞紐范圍8.53平方公里管理區(qū)域。1uj新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

經過改革，錢江世紀城徹底與杭州南站成為蕭山乃至杭州首個“城站街”一體謀劃部署、一體開發(fā)推進的板塊。屆時，將由新的錢江世紀城實施統一領導決策、統一機構設置、統一規(guī)劃建設，統籌負責板塊經濟發(fā)展、招商引資、征地收儲、資金保障、賽會文旅發(fā)展、杭州南站樞紐管理等。1uj新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

錢江世紀城在蕭山北部的錢塘江畔，杭州南站則在蕭山的中心老城區(qū)，地理不接壤、相距15分鐘車程的兩個板塊，為什么要改？1uj新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

從一片灘涂到“網紅”CBD，經歷G20杭州峰會、杭州亞運會等重大事件淬煉的錢江世紀城，已是名副其實的杭州城市新中心，形成了強大輻射帶動作用，但同時面臨空間資源趨緊、平臺層級受限等“煩惱”。1uj新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

而杭州南站作為錢塘江南岸重要交通樞紐，是蕭山連接長三角、輻射省域的重要門戶，目前正加快從交通樞紐向產業(yè)新城蝶變，但也面臨能級不足、資源要素集聚能力有限、產業(yè)發(fā)展相對緩慢等制約。1uj新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

兩個板塊在要素互聯、產業(yè)協同等方面存在互補聯動，但當前都需要新一輪破題。此次改革，不僅是機制調整，更是體制改革，是“一城”“一站”的“雙向奔赴”。1uj新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

錢江世紀城相關負責人表示，下一步，蕭山將持續(xù)聚焦奮進“一流中央商務區(qū)、一流賽會核心區(qū)”目標，以“錢江世紀城帶動南站樞紐”為抓手，加快推動錢江世紀城躋身全國中央商務區(qū)前十強。1uj新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網