“網(wǎng)約車上車點(diǎn)在哪里？”“旅客去哪里取票？”“附近哪里有酒店？”……作為長三角最繁忙的交通樞紐之一，杭州東站日均服務(wù)旅客超40萬人次，站內(nèi)微笑亭志愿者日均回復(fù)咨詢量達(dá)6萬余次。sTa新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

在暑運(yùn)來臨之際，這些問題有了統(tǒng)一的“專屬客服”。26日，杭州東站樞紐管理委員會(huì)聯(lián)合滄穹科技與支付寶推出“杭小東”智能體，并開啟試運(yùn)行。這是依托“音頻室內(nèi)北斗”技術(shù)打造的樞紐AI助手，旅客只需要通過簡單的語音或文字指令，便能輕松獲取個(gè)性化出行方案。sTa新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

記者從支付寶平臺登入“杭小東”智能體，小程序里提供出行服務(wù)、無憂消費(fèi)、站內(nèi)服務(wù)三大類共22項(xiàng)站內(nèi)專屬服務(wù)咨詢。其中，“出行服務(wù)”是高頻咨詢類別，不管是網(wǎng)約車、地鐵、公交車，還是客運(yùn)巴士、租車、停車，“杭小東”都會(huì)憑借先進(jìn)算法和豐富知識儲備提供“秒級”回應(yīng)。sTa新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

以網(wǎng)約車出行為例，記者點(diǎn)擊“極速打車”后，小程序立刻推送了1號上車點(diǎn)和6號上車點(diǎn)的實(shí)時(shí)情況，不僅能看到當(dāng)前位置到上車點(diǎn)的距離，而且還顯示排隊(duì)人數(shù)、網(wǎng)約車等候時(shí)間等關(guān)鍵信息，幫助旅客作出最優(yōu)選擇。sTa新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

有了方向，更要精準(zhǔn)找到。選定上車點(diǎn)后，點(diǎn)擊“導(dǎo)航前往”，小程序就會(huì)自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到室內(nèi)導(dǎo)航頁面。記者注意到，10分鐘導(dǎo)航過程中，地圖定位穩(wěn)定，全程沒有出現(xiàn)坐標(biāo)“漂移”等情況。杭州東站樞紐管理委員會(huì)城管科科長吳凌偉介紹，“杭小東”創(chuàng)新采用全球領(lǐng)先的“音頻室內(nèi)北斗”導(dǎo)航技術(shù)，在站內(nèi)布設(shè)千余臺“音頻室內(nèi)北斗基站”，通過音頻信號自動(dòng)計(jì)算出旅客所在位置，將定位精度從5米提升至0.5米，即便是在室內(nèi)環(huán)境下也能穩(wěn)定運(yùn)行。sTa新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

同時(shí)，地面指引系統(tǒng)與“杭小東”呼應(yīng)。一方面地貼“可視化導(dǎo)航線”清晰展示距離、方向等信息；另一方面，出站口新增10塊交通換乘信息指引屏，為旅客提供“抬頭見屏、低頭有路”的全息導(dǎo)航體系。sTa新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

除解決到站后“最后一米”的出行問題，“杭小東”還配備智能問答功能，無論是長運(yùn)購票、服務(wù)臺點(diǎn)位查詢，還是吃飯、購物、行李寄存等問題，都能快速精準(zhǔn)作答�！啊夹|’采用獨(dú)創(chuàng)的動(dòng)態(tài)知識更新系統(tǒng)，能夠全流程覆蓋旅客需求，推動(dòng)服務(wù)從標(biāo)準(zhǔn)化向個(gè)性化智能升級�！眳橇鑲フf。sTa新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)