杭州地鐵四期建設(shè)規(guī)劃即將獲批！152.9公里，總投資約1380億元，確保年內(nèi)部分開工
11月11日，在杭州召開的招商引資暨項目促進大會上，市地鐵集團董事長朱少杰帶來了杭州地鐵四期的最新消息。
加強核心區(qū)域軌道交通覆蓋
改善塘棲、崇賢等地出行條件
朱少杰表示，目前杭州地鐵四期建設(shè)規(guī)劃已經(jīng)市委、市政府研究，上報國家發(fā)改委審批，近日即將獲批，預(yù)計批復(fù)規(guī)模在152.9公里，總投資約1380億元。
四期建設(shè)規(guī)劃項目將進一步加強核心區(qū)域軌道交通覆蓋，有力支持城西科創(chuàng)大走廊、臨平經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等城市建設(shè)重點區(qū)域發(fā)展，改善塘棲、崇賢、聞堰、紫金港科技城等人口密集區(qū)的市民出行條件，意義重大。
四期項目的開工時間，也有新進展——確保完成“年內(nèi)部分項目開工、2023年全面開工”的目標(biāo)。
單日最高客運量約400萬人次
地鐵已成市民出行的首選
杭州地鐵一至三期建設(shè)規(guī)劃的12條線路、516公里已全部建成，基本形成了與杭州城市國際化發(fā)展水平相匹配的軌道交通線網(wǎng)。繼北上廣蓉之后，杭州成為第五座地鐵總里程數(shù)超越500公里的城市。
當(dāng)前，杭州地鐵單日最高客運量約為400萬人次，線網(wǎng)累計客運量突破45億乘次，在全市公共交通出行方式中，地鐵出行分擔(dān)率超過68%，已成為杭州市民綠色低碳出行的首選方式。
目前杭州地鐵工作日日均客流320萬人次。對標(biāo)國內(nèi)一流城市軌道交通，杭州地鐵線網(wǎng)客流強度仍有很大提升空間。
杭州將提前研究地鐵四期沿線用地
接下來，杭州地鐵將重點提升城市通勤效率，提前對接梳理四期線路換乘銜接需求，完善周邊公交點、公共自行車租借點、非機動車停放點設(shè)置。
很多市民關(guān)心的票價優(yōu)惠政策，接下來也會研究出臺。
杭州還將提前研究地鐵四期沿線用地，鎖定開發(fā)地塊。比如昌達路車輛段TOD項目，將依托地鐵和滬杭城際鐵路臨平站“雙鐵”門戶，建立立體的辦公、商業(yè)、酒店及文化產(chǎn)業(yè)建筑群，打造長三角一體化創(chuàng)智之城。
杭州地鐵四期馬上來了，你覺得杭城哪些區(qū)域板塊變化最大？
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