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        12月通車!全長(zhǎng)149公里的杭州繞城西復(fù)線全線完成交工驗(yàn)收

        文章來源:杭+新聞
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        發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 16:50:19
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        11月17日,杭州繞城西復(fù)線湖州段順利通過交工驗(yàn)收,這是繼11月12日杭州繞城西復(fù)線杭紹段通過交工驗(yàn)收后迎來的又一重大喜訊,標(biāo)志著這條全長(zhǎng)149公里,總投資381.45億元的杭州繞城西復(fù)線全線具備通車條件,將于今年12月正式通車!8wS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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        此次驗(yàn)收會(huì)上,交工驗(yàn)收組認(rèn)真審閱了工程建設(shè)有關(guān)文件和資料,聽取了工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的工作報(bào)告,并通過分組驗(yàn)收的方式,從橋梁隧道、路基路面、交安設(shè)施等方面,分別對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)及內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了驗(yàn)收檢查。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘查、小組討論,驗(yàn)收組一致認(rèn)為杭州繞城西復(fù)線湖州段項(xiàng)目完成了工程建設(shè)合同內(nèi)容,工程符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求、質(zhì)量合格,同意通過交工驗(yàn)收。8wS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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        據(jù)悉,杭州繞城西復(fù)線工程由湖州段、杭紹段組成,是國家“十三五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是國家高速公路網(wǎng)和杭州都市經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線的重要組成部分,也是杭州2022年第19屆亞運(yùn)會(huì)和世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的配套工程,由浙江省交通集團(tuán)牽頭投資建設(shè)。其中,西復(fù)線湖州段項(xiàng)目全長(zhǎng)50.8公里,概算總投資123.09億元,于2018年1月1日正式開工建設(shè),計(jì)劃于今年年底建成通車。8wS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        在項(xiàng)目三年建設(shè)過程中,杭州繞城西復(fù)線湖州段指揮部始終以打造“品質(zhì)工程”為目標(biāo),發(fā)揚(yáng)工匠精神,嚴(yán)格按照品質(zhì)工程建設(shè)要求,實(shí)施精準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、專業(yè)化管理、工廠化生產(chǎn)、精細(xì)化施工,加強(qiáng)工程建設(shè)管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。8wS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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        創(chuàng)新是引領(lǐng)項(xiàng)目建設(shè)的不竭動(dòng)力。杭州繞城西復(fù)線湖州段一直以來秉承創(chuàng)新發(fā)展理念,找準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn),實(shí)現(xiàn)新突破,將技術(shù)創(chuàng)新融入項(xiàng)目建設(shè)全過程。組建軟基攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)開展科技攻關(guān),在全省首次利用“物聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)破解軟基施工管控難題,僅用短短4個(gè)月時(shí)間,軟基施工管控成效得到了明顯的提升,為解決軟基質(zhì)量通病提供了新思路;加快機(jī)器換人、智慧化減人步伐,推廣創(chuàng)新科技,借助黑科技“天眼”實(shí)現(xiàn)安全帽佩戴識(shí)別與“小班長(zhǎng)”班組管理APP同步;互聯(lián)網(wǎng)+智能安全帽的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)巡查相互配合,打造了施工現(xiàn)場(chǎng)可視化、定位化、應(yīng)急化的“扁平化”管理模式......這些創(chuàng)新舉措為項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)插上“翅膀”。8wS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

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        更重要的是,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的成果在杭州繞城西復(fù)線湖州段項(xiàng)目上隨處可見,梁板、立柱、涵洞等質(zhì)量外觀實(shí)行ABC分級(jí)評(píng)價(jià)提升結(jié)構(gòu)物內(nèi)外品質(zhì);“一架二手四定位,四面齊平三線齊”工法保障蓋梁鋼筋骨架整體安裝的精度;“三檢一調(diào)一定位”的墩柱控制工法提升鋼筋保護(hù)層合格率達(dá)到95%以上;“五定兩復(fù)一檢”的控制方法有效提高懸澆梁平整度;樁基施工“三架三箱三防護(hù)”、路基填筑“三階段、四區(qū)段、八流程”、邊坡框格梁“拉線法”、路面施工“12345”、鋼混疊合梁安裝等工點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,作為“知識(shí)點(diǎn)”在全線普及,打響了“品質(zhì)工程看得見”口號(hào),為全省品質(zhì)工程打造提供了可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)和樣板。8wS新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

         
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