留學(xué)生們?cè)谛履茉礄C(jī)車(chē)前合影
在中車(chē)戚墅堰公司機(jī)車(chē)總組裝車(chē)間,留學(xué)生們好奇地觀察著每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),看著一輛輛機(jī)車(chē)組裝成型,對(duì)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝贊不絕口。走出車(chē)間,又被嶄新的新能源機(jī)車(chē)吸引,紛紛上車(chē)參觀!耙郧爸宦(tīng)說(shuō)過(guò)新能源汽車(chē),沒(méi)想到機(jī)車(chē)也有新能源的。既節(jié)能環(huán)保,還有很多人性化的設(shè)計(jì),體驗(yàn)感很棒!眮(lái)自泰國(guó)清邁的留學(xué)生李憶伶第一次乘坐新能源機(jī)車(chē),非常興奮。
“你們回家會(huì)選擇什么交通工具?飛機(jī)還是火車(chē)?”“現(xiàn)在都提倡綠色環(huán)保,大家是否關(guān)注過(guò)火車(chē)的環(huán)保性?”之后的主題沙龍中,中車(chē)戚墅堰公司國(guó)際市場(chǎng)部銷(xiāo)售主管高艷和大家熱烈互動(dòng),探討出行方式,介紹企業(yè)發(fā)展,“‘番茄炒蛋’‘大熊貓’‘奧特曼’都來(lái)自這里!”
留學(xué)中國(guó)6年,來(lái)自老撾的林夢(mèng)曦還沒(méi)回過(guò)家。這期間,全長(zhǎng)1035公里的中老鐵路開(kāi)通,成為連接中國(guó)與東南亞的重要交通樞紐,同時(shí)也是老撾國(guó)內(nèi)第一條真正意義上的現(xiàn)代化鐵路。
這條“黃金線路”上,中車(chē)戚墅堰公司研發(fā)生產(chǎn)的和諧N5B機(jī)車(chē)也大有作為。由于紅黃配色,機(jī)車(chē)被大家叫作“番茄炒蛋”!半m然火車(chē)不如飛機(jī)的速度快,但是中老鐵路的一站一美景不容錯(cuò)過(guò)。”明年畢業(yè),林夢(mèng)曦計(jì)劃乘坐火車(chē)旅行回家,沿路“打卡”。
“促進(jìn)文化交流,共同探討全球綠色環(huán)保理念及新能源機(jī)車(chē)的發(fā)展應(yīng)用,讓他們感受中國(guó)軌道交通行業(yè)日新月異的發(fā)展!敝熊(chē)戚墅堰公司黨委工作部(企業(yè)文化部)部長(zhǎng)王建華說(shuō),作為一家大型軌道交通裝備供應(yīng)商,中車(chē)戚墅堰公司始終致力于內(nèi)燃機(jī)車(chē)和新能源機(jī)車(chē)的研發(fā)制造,產(chǎn)品已出口泰國(guó)、肯尼亞、幾內(nèi)亞、尼日利亞、沙特、阿根廷等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中,出口泰國(guó)的機(jī)車(chē)數(shù)量占機(jī)車(chē)出口總數(shù)的20%。
企業(yè)與泰國(guó)的緣分,起源于2015年。這一年,企業(yè)為泰國(guó)鐵路“量身定制”的SDA3型米軌交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)第一次踏上暹羅大地。
“這款機(jī)車(chē)在當(dāng)時(shí)創(chuàng)下公司最短交車(chē)期紀(jì)錄,被當(dāng)?shù)孛癖娪H切地稱為‘大熊貓’。”中車(chē)戚墅堰公司國(guó)際市場(chǎng)部黨支部書(shū)記鄧熙介紹,繼“大熊貓”后,企業(yè)又在2020年拿下泰國(guó)鐵路史上最大的單筆整車(chē)訂單——50臺(tái)全新機(jī)車(chē),替代泰鐵使用壽命已超40年的既有機(jī)車(chē),進(jìn)一步提升泰國(guó)鐵路客運(yùn)與貨運(yùn)效率。
去年7月,50臺(tái)機(jī)車(chē)已全部交付并上線運(yùn)行,因機(jī)車(chē)獨(dú)特的車(chē)身線條和銀紅配色,泰國(guó)民眾將其昵稱為“奧特曼”。目前,中車(chē)戚墅堰公司共有70臺(tái)機(jī)車(chē)出口泰國(guó),這些機(jī)車(chē)在泰國(guó)現(xiàn)有機(jī)車(chē)中性能最優(yōu)、表現(xiàn)最好,民眾滿意度也最高。
“等我回泰國(guó),一定要去體驗(yàn)‘奧特曼’機(jī)車(chē)!甭(tīng)說(shuō)“奧特曼”在曼谷城區(qū)運(yùn)行,李憶伶有了期待。(常景軒)
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