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        海軍新型機(jī)動(dòng)救生鐘極限潛深完成載人深潛訓(xùn)練

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        發(fā)布時(shí)間:2018-06-17 16:05:43
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        “救生鐘水密、絕緣情況良好,主副液壓源準(zhǔn)備開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)……”近日,東部戰(zhàn)區(qū)海軍某防救船大隊(duì)崇明島船一路向南疾馳,抵達(dá)南海某海域,成功進(jìn)行了海軍某新型機(jī)動(dòng)救生鐘極限深度載人深潛訓(xùn)練。uwU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        救生鐘是援潛救生的重要裝備,可在潛艇失事時(shí)有效幫助艇員脫身。該大隊(duì)接收新型機(jī)動(dòng)救生鐘后,面對(duì)不熟悉裝備、操作經(jīng)驗(yàn)不足等問題,邀請廠家技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),摸透裝備結(jié)構(gòu)、弄懂操作原理;優(yōu)化方案預(yù)案,建立救生鐘分系統(tǒng)功能檢測、維護(hù)保養(yǎng)等制度,確保人員裝備安全。為了使新型救生鐘盡快形成戰(zhàn)斗力,該大隊(duì)利用模擬潛艇救生平臺(tái),先后7次開展海上實(shí)際對(duì)接訓(xùn)練,檢查新裝備實(shí)際使用效能。uwU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        “準(zhǔn)備起吊救生鐘!”記者在現(xiàn)場看到,指揮員下達(dá)指令后,4名操縱員迅速進(jìn)入艙內(nèi)。關(guān)上艙蓋后,救生鐘在吊車的牽引下,緩緩離開固定底座,在保障人員協(xié)助下勻速吊放入水。10米、20米、30米……他們采用分階段逐步下潛的方法,在不同深度檢測救生鐘運(yùn)轉(zhuǎn)情況和各項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)。uwU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

        “救生鐘已到達(dá)指定下潛深度,各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)正常。”達(dá)到極限下潛深度后,救生鐘艙內(nèi)操作人員發(fā)回報(bào)告。在吊車的牽引下,救生鐘開始緩緩出水,該型機(jī)動(dòng)救生鐘極限深度載人深潛訓(xùn)練順利完成。在現(xiàn)場指揮的該大隊(duì)大隊(duì)長崔健介紹說,援潛救生具有突發(fā)性、應(yīng)急性等特點(diǎn),此次訓(xùn)練重點(diǎn)檢驗(yàn)了新型救生鐘在極限深度下的密封性能、強(qiáng)度和系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有效提升了部隊(duì)援潛救生能力。uwU新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

         

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