設(shè)想一個(gè)場(chǎng)景，當(dāng)夏季用電高峰來臨時(shí)，城市里高速行駛的新能源汽車化為一個(gè)個(gè)“移動(dòng)充電寶”，將自身積蓄的電量反向傳輸?shù)诫娋W(wǎng)，緩解電網(wǎng)調(diào)度壓力的同時(shí)，車主還能通過電費(fèi)峰谷差異賺取收益。近日，國(guó)網(wǎng)無錫供電公司成功實(shí)施全國(guó)場(chǎng)景最豐富的車網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用，涉及城市快充站、公交充電站、園區(qū)微電網(wǎng)、鄉(xiāng)村微電網(wǎng)4個(gè)V2G反向放電應(yīng)用場(chǎng)景。10個(gè)不同品牌、共計(jì)59臺(tái)新能源車集中開始對(duì)電網(wǎng)放電，放電歷時(shí)1.5小時(shí)，削峰電量規(guī)模達(dá)到3150度，相當(dāng)于600多個(gè)家庭一天的用電需求。J88新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

J88新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　插上充電槍，手機(jī)掃一掃，經(jīng)簡(jiǎn)單操作，V2G反向充電樁上的藍(lán)色提示燈亮起，標(biāo)志著新能源汽車開始變身“充電寶”向電網(wǎng)充電。昨天上午，記者來到長(zhǎng)江路3號(hào)的車網(wǎng)互動(dòng)驗(yàn)證基地，“家中谷時(shí)一度電3毛多，今天把電池容量從80%放到20%，大約40度電，按照每度電2.4元的收益來算，共可獲得80多元。”車主周先生點(diǎn)贊道。J88新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　國(guó)網(wǎng)無錫電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司業(yè)務(wù)主管丁曄表示，為鼓勵(lì)更多市民加入“反向充電”，國(guó)家電網(wǎng)根據(jù)實(shí)時(shí)用電需求，提前在“e充電”等平臺(tái)發(fā)布車主邀約信息，作為獎(jiǎng)勵(lì)，每度電會(huì)以積分形式返還給車主，這些積分可以在全國(guó)任意一臺(tái)國(guó)網(wǎng)充電樁上使用。根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景，車主能得到不同的收益。例如，在城市快充站，車主可獲得每度電2.4元的收益，在辦公園區(qū)，車主可獲得每度電0.8元的收益。J88新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

J88新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“此次集中反向放電，標(biāo)志著車網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)開始延伸至百姓生活的方方面面。”國(guó)網(wǎng)無錫電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)謝照軍說，在辦公園區(qū)，“反向充電”能讓園區(qū)用到便宜的電，讓新能源車主獲得收益；公交車的電池容量是家用車的3.5倍，在頗具規(guī)模的公交車站放電能大大降低場(chǎng)站運(yùn)維成本；在農(nóng)村，如果發(fā)生故障停電，電動(dòng)汽車“反向充電”可保障用戶短時(shí)間內(nèi)的可靠用電。J88新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　截至上月底，無錫新能源車保有量已超過25萬輛。如果平均每輛車每天能釋放80度電，相當(dāng)于城市建立起一個(gè)能量巨大的虛擬電廠，其電力不僅流動(dòng)性強(qiáng)，能定時(shí)定點(diǎn)進(jìn)行調(diào)配補(bǔ)充，還可以在迎峰度夏、冰凍寒潮等用電高峰時(shí)期精準(zhǔn)提供所需電量。謝照軍介紹，“接下來，供電部門將依托長(zhǎng)三角新能源眾創(chuàng)中心，探索更多車網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景，尤其是針對(duì)港口、物流密集區(qū)域存在的新能源消納難、節(jié)假日倒送嚴(yán)重問題，結(jié)合當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)屬性，推動(dòng)建設(shè)重卡換電站，加強(qiáng)電動(dòng)重卡與電網(wǎng)的互聯(lián)互通。”J88新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　（姚程玉/文 李一芳/攝）J88新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)