錢(qián)塘快速路新區(qū)段計(jì)劃亞運(yùn)會(huì)前建成通車
杭州日?qǐng)?bào)訊 隨著全市快速路建設(shè)的全力推進(jìn),據(jù)錢(qián)塘新區(qū)重大交通項(xiàng)目建設(shè)辦公室介紹,近日下沙路與12號(hào)路的提升改造工程和艮山東路過(guò)江隧道工程又有最新建設(shè)進(jìn)展。
位于錢(qián)塘新區(qū)內(nèi)的下沙路與12號(hào)路的提升改造工程、艮山東路過(guò)江隧道工程和艮山東路東延工程是杭州錢(qián)塘快速路的重要組成部分。
下沙路與12號(hào)路提升改造項(xiàng)目和艮山東路過(guò)江隧道工程是迎亞運(yùn)保暢通項(xiàng)目,建成后將有效緩解周邊過(guò)江橋梁交通壓力,對(duì)錢(qián)塘新區(qū)兩岸連接、協(xié)同發(fā)展具有重大意義,也是杭州擁江發(fā)展、跨江融合的代表性項(xiàng)目。
值得一提的是,下沙路與12號(hào)路提升改造項(xiàng)目和艮山東路過(guò)江隧道工程榮膺2020年度杭州市快速路網(wǎng)建設(shè)立功競(jìng)賽優(yōu)勝項(xiàng)目,艮山東路東延獲得市交通建設(shè)重點(diǎn)工程年度督查優(yōu)秀。
下沙路與12號(hào)路提升改造項(xiàng)目 已累計(jì)完成總投資額33億元
近日,走進(jìn)下沙路與12號(hào)路提升改造項(xiàng)目,可以看到現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙,各項(xiàng)工程建設(shè)正在按計(jì)劃有序推進(jìn)。
作為錢(qián)塘快速路的重要組成部分,下沙路與12號(hào)路提升改造項(xiàng)目將于亞運(yùn)會(huì)前建成通車。
目前,項(xiàng)目已累計(jì)完成總投資33億元,占本項(xiàng)目總投資的51.2%。此外,建設(shè)進(jìn)度條也在不斷刷新——下沙路明挖隧道土建累計(jì)完成56.5%;12號(hào)路隧道土建累計(jì)完成47.5%;綜合管廊土建累計(jì)完成38.8%;全線軍用光纜、給水管道遷改割接完成95%;通訊弱電管道、燃?xì)夤艿阑就瓿筛罱;污水管道鋪設(shè)完成95%;10KV電力管線割接完成100%;高壓35千伏、110千伏電力遷改完成90%。
據(jù)悉,下沙路與12號(hào)路的提升改造項(xiàng)目西起下沙寶華路西側(cè),與艮山東路高架九堡段銜接,東至下沙23號(hào)路東側(cè),與艮山東路過(guò)江隧道相連,全長(zhǎng)約7.47公里。
全線交通采用“主線隧道+地面道路”的建設(shè)形式,主線隧道兩座,其中1號(hào)隧道長(zhǎng)5610米,包含盾構(gòu)1485米,2號(hào)隧道長(zhǎng)1440米,并同步建設(shè)城市綜合管廊。
艮山東路過(guò)江隧道工程 第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已順利穿越大堤
艮山東路過(guò)江隧道工程也有新進(jìn)展傳來(lái)。
目前第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已順利穿越大堤,進(jìn)入快速掘進(jìn)施工狀態(tài),第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)穩(wěn)步推進(jìn),即將穿越錢(qián)塘江大堤。
艮山東路過(guò)江隧道工程解決了前期下沙管線遷改、交通導(dǎo)改及渣土挖運(yùn)等難題,現(xiàn)工作面已全部打開(kāi),下沙主體結(jié)構(gòu)正在展開(kāi)全面施工。同時(shí)也解決了大江東基本農(nóng)田占地問(wèn)題,現(xiàn)已完成大江東主體結(jié)構(gòu)施工,并在2020年順利完成兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)先后始發(fā)節(jié)點(diǎn)。
據(jù)悉,艮山東路過(guò)江隧道工程項(xiàng)目總投資約36.45億元,采取政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式建設(shè),建設(shè)期38個(gè)月,運(yùn)營(yíng)期20年。計(jì)劃2022年亞運(yùn)會(huì)前建成通車。艮山東路過(guò)江隧道由過(guò)江隧道、地下綜合管廊、地面道路及附屬工程組成。隧道全長(zhǎng)4616米,盾構(gòu)段長(zhǎng)約3210米,盾構(gòu)機(jī)開(kāi)挖直徑15.06米,雙向6車道設(shè)置,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。
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