“華夏第一站”拆除江陰長(zhǎng)江大橋不再有收費(fèi)站

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發(fā)布時(shí)間：2020-08-20 20:51:21

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8月18日下午，江蘇省交通綜合執(zhí)法局鹽錫支隊(duì)三大隊(duì)聯(lián)合交警泰州高速二大隊(duì)、江陰大橋管理處啟動(dòng)大棚拆除項(xiàng)目施工。

　　江陰大橋主線收費(fèi)站，于1999年9月28日江陰大橋通車投入營(yíng)運(yùn)。作為一流大橋的重要配套設(shè)施，其規(guī)模、科技含量同樣一流，因此被譽(yù)為“華夏第一站”。江陰大橋是400多公里的長(zhǎng)江江蘇段上建成的第一座高速公路跨江通道。江陰大橋收費(fèi)站坐落在長(zhǎng)江下游江陰與靖江之間，處于京滬和同三兩條國(guó)道主干線的“咽喉”要道，日通行量超過(guò)8萬(wàn)人次，節(jié)假日更是超過(guò)10萬(wàn)。江陰長(zhǎng)江大橋“逢節(jié)必堵”，一到節(jié)假日，收費(fèi)廣場(chǎng)擠成了“流動(dòng)停車場(chǎng)”。

　　此次拆除工作還包含其它4座跨江大橋、4個(gè)蘇魯省界收費(fèi)站，這5個(gè)收費(fèi)站均作為2018年底啟動(dòng)的全國(guó)取消省界收費(fèi)站的試點(diǎn)站點(diǎn)。自8月18日起，江陰大橋收費(fèi)站整個(gè)拆除并恢復(fù)廣場(chǎng)的工程工期約1個(gè)月左右，完工后將不再有任何“收費(fèi)站”的建筑設(shè)施，“逢節(jié)必堵”將成為過(guò)去式，在全國(guó)將率先實(shí)現(xiàn)“自由流通行”。

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