昨天（8月21日）一早，蘇州大學軌道交通學院交通運輸工程系黨支部書記王翔到蘇州交投集團報到上崗。作為今年江蘇省“科技副總”隊伍的一員，他將在該集團擔任為期2年的副總工程師，為蘇州全面推進人工智能產(chǎn)業(yè)與交通運輸融合發(fā)展獻智獻策。O9V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“科技副總”是江蘇深化科技體制改革、推動人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈精準對接的重要舉措。該機制以“精準匹配、社會選聘、實效服務、科學管理”為思路，引導高校院所科技人才赴企業(yè)一線，協(xié)同破解技術(shù)研發(fā)、平臺建設、人才培養(yǎng)等創(chuàng)新難題。O9V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　日前，今年江蘇省科技副總擬選派名單結(jié)束公示。蘇州今年入選263人，占全省11.27%，較去年增長20.1%，選派人數(shù)創(chuàng)歷史新高。自2013年以來，蘇州累計從174所高校院所選派1192名科技人才，赴1091家本地企業(yè)兼任技術(shù)副總、副總工程師等職。O9V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　“非常榮幸成為交投集團的‘科技副總’。”王翔表示，“我的研究方向主要聚焦智慧交通和人工智能在交通領(lǐng)域的應用，包括交通狀態(tài)預測、交通數(shù)據(jù)挖掘等方面。希望通過這樣的機制，真正走進產(chǎn)業(yè)一線，把企業(yè)需求帶回去，把科技成果帶出來，實現(xiàn)人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的‘雙向奔赴’。”O9V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　近年來，蘇州交投集團與蘇州大學圍繞智慧交通與數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域開展了多層次、多維度的深度合作。雙方不僅聯(lián)合共建“蘇州市數(shù)據(jù)創(chuàng)新應用實驗室”與“人工智能創(chuàng)新應用實驗室”，還合作成立卓越工程師學院，推動集團專家走進高校擔任研究生導師，協(xié)同培育實戰(zhàn)型人才。O9V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　目前，在兩大實驗室的支持下，團隊基于新能源汽車充電運營數(shù)據(jù)開展挖掘分析，以優(yōu)化用戶充電體驗、縮短等待時間，同時提升充電企業(yè)的運營效益。王翔透露，下一步將重點聯(lián)合攻關(guān)智慧高速、交能融合、交通基建新材料等方向，以數(shù)字化手段為行業(yè)降本增效。O9V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

　　蘇州交投集團安全企管部副總經(jīng)理、科創(chuàng)中心副主任張剛認為，集團覆蓋高速、能源、停車等多類業(yè)務，可為高�？蒲刑峁┴S富場景。“科技副總的加入，將進一步激活校企協(xié)同創(chuàng)新潛能，加快科研成果落地，為構(gòu)建更智能、高效、綠色的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系提供重要支撐。”（記者 錢茹冰）O9V新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)