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　　近日，位于姑蘇區(qū)的平海路加氫站通過國際標準核查，成為全省首座獲得“碳中和”認證的加氫站。fKo新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

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　　中午時分，在平海路加氫站，一輛公交車緩緩進站，停靠在加氫機旁，工作人員為車輛夾好制退器，司機在消除人體靜電后進入室內等候。fKo新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

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　　公交車駕駛員朱師傅介紹，氫能源公交車開車路上也跟平時公交車差不多，對司機來說也比較方便，加氫差不多就十來分鐘。fKo新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

　　相對于普通的加油站，平海路加氫站從建設之初，各項設計和功能就嚴格圍繞“減排”二字展開。fKo新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

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　　平海路加氫站站長高亞萍介紹，將空調更換為更節(jié)能的一級能耗空調，夜間也關閉了工藝區(qū)部分的照明燈，也通過系統的精準控制，壓縮機工作時間提升了20%的工作效率。fKo新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

　　鑫能公司安全企管部（科創(chuàng)中心）副經理曹森表示，加氫站每年的用電量只有8萬度左右，所以說達到了綠電的全覆蓋，這是加氫站實現“碳中和”的基礎，按照去年用電量，多的這部分電量能抵消公交站場差不多四分之一的碳排放。fKo新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

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　　作為蘇州市區(qū)首座加氫站，平海路加氫站自2022年9月投運以來，已累計為超過8900輛次氫能公交車提供清潔燃料，完成加氫總量達7.6萬公斤，有效實現碳減排近730噸。fKo新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網

　　記者：陸心儀、張笑宇fKo新江南網|江南區(qū)域知名綜合門戶網