近期,長(zhǎng)三角地區(qū)的滬寧城際、寧安城際、寧啟鐵路試行掃碼乘車,旅客可通過(guò)“鐵路e卡通”應(yīng)用自助掃碼進(jìn)出站。鐵路出行日益公交化,讓長(zhǎng)三角一體化鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步升級(jí)。
據(jù)介紹,“鐵路e卡通”是在鐵路全面應(yīng)用電子客票的基礎(chǔ)上,推出的實(shí)名制電子卡片產(chǎn)品,不配發(fā)實(shí)體卡片。旅客通過(guò)12306官方App自助完成“鐵路e卡通”注冊(cè)、充值,通過(guò)閘機(jī)掃描乘車二維碼完成進(jìn)出站、扣除票款。
開(kāi)通“鐵路e卡通”服務(wù)的列車預(yù)留了專屬座席,旅客乘這類列車時(shí)可以像坐公交車一樣隨到隨走。掃碼乘車之日起31天內(nèi),可在車站自助售取票機(jī)自助打印報(bào)銷憑證。
7月28日,在南京南站,一名旅客使用“鐵路e卡通”掃碼乘車。
需要注意的是,掃碼乘車默認(rèn)乘坐二等座,根據(jù)旅客正常的入、出閘記錄確定旅客乘車區(qū)間,按照二等座票價(jià)從旅客凍結(jié)預(yù)授權(quán)金額中扣減相應(yīng)票款。持“鐵路e卡通”乘車二維碼進(jìn)站時(shí),賬戶內(nèi)余額不可少于150元,余額不足時(shí)不能掃碼進(jìn)站。
信息技術(shù)為鐵路出行提供了重要支撐。全國(guó)普速鐵路自6月20日起實(shí)施電子客票,標(biāo)志著鐵路車票全面進(jìn)入“無(wú)紙化”時(shí)代。截至7月31日,長(zhǎng)三角鐵路42天共發(fā)售電子客票7312.3萬(wàn)張,不僅讓鐵路出行盡在“掌”握,還有助于鐵路提高服務(wù)質(zhì)量和客運(yùn)組織效率等。
當(dāng)前,暑期運(yùn)輸正處旺季。據(jù)統(tǒng)計(jì),自7月1日至31日暑期運(yùn)輸過(guò)半,長(zhǎng)三角鐵路發(fā)送旅客4684.1萬(wàn)人次,占全國(guó)鐵路發(fā)送量的23.2%,日均發(fā)送旅客151.1萬(wàn)人次,環(huán)比增長(zhǎng)18.5%。掃碼乘車和電子客票的應(yīng)用將助力暑期運(yùn)輸更加高效、便捷。
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