快報訊（通訊員 顧雯 記者 李娜）一轉(zhuǎn)眼，南京江心洲大橋已經(jīng)開通兩個多月，兩個多月來，過江交通發(fā)生了哪些變化？3月10日，現(xiàn)代快報記者從南京交通運(yùn)營管理集團(tuán)獲悉，截至3月1日，江心洲大橋交通流量共計281.7萬輛，應(yīng)天大街隧道、定淮門隧道交通流量明顯下降，通行狀況明顯好轉(zhuǎn)。Jzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

截至3月1日，兩個多月來江心洲大橋交通流量共計281.7萬輛，其中南向北142.6萬輛、北向南139.1萬輛，日均車流4.2萬輛。不過，行人、非機(jī)動車、摩托車上橋，黃牌貨車、渣土車闖禁區(qū)依然不少。自開通運(yùn)營以來，南京交通運(yùn)營管理集團(tuán)與交管部門，聯(lián)合處置違禁事件1221起。其中行人60起、非機(jī)動車73起、摩托車127起、黃牌貨車732起、其他違禁車輛229起。Jzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

兩個多月來，共處置交通事故113起，兩車追尾49起，占比43.4%；多車追尾17起，占比15%，追尾事故近6成。此外，碰擦34起、撞設(shè)備11起、側(cè)翻事故1起、涉火事件1起。Jzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

江心洲大橋六處匝道事故多發(fā)。南京交通運(yùn)營管理集團(tuán)運(yùn)用指揮調(diào)度系統(tǒng)智能化分析事故多發(fā)路段，發(fā)現(xiàn)事故主要集中在：夾江隧道進(jìn)城方向入洞1公里路段、夾江隧道進(jìn)城方向往江東南路匝道、夾江隧道進(jìn)城方向往廬山路匝道、夾江隧道出城方向往揚(yáng)子江大道匝道、臨江互通浦濱路匝道、青奧軸線隧道北往南轉(zhuǎn)江山大街隧道匝道入洞120米路段。幸而，交通運(yùn)管集團(tuán)協(xié)同南京交警高速十大隊(duì)加大聯(lián)合處置與政策宣傳力度，兩個月來,未發(fā)生一起傷亡交通事故，保證了江心洲大橋平安暢通。Jzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

南京交通運(yùn)營管理集團(tuán)提醒，事故多發(fā)生在匝道，匝道陡坡急、彎道大，一定要減速慢行，下坡段勿急剎，尤其是江心洲大橋下橋進(jìn)夾江隧道時、油坊橋互通進(jìn)隧道時的長下坡處，務(wù)必提前減速，切勿緊急剎車。Jzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

新的過江通道開通，也帶來一個好消息——江心洲大橋開通后，兩條過江隧道通行效率顯著提高。兩個多月來，應(yīng)天大街隧道交通流量488.38萬輛，下降22.64%，處置事故96起，下降88.39%；定淮門隧道交通流量469.33萬輛，下降21.95%，處置事故85起，下降78.15%，兩條隧道通行狀況明顯好轉(zhuǎn)。Jzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)

自2月26日起，三條過江通道流量有明顯的增長，一方面各大院校陸續(xù)開學(xué)；另一方面春運(yùn)接近尾聲，返程車流有所集中。后期流量將會逐漸平穩(wěn)恢復(fù)至節(jié)前水平。Jzq新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門戶網(wǎng)