好消息！杭州一批交通工程迎來新進(jìn)展
近日，杭州一批交通工程迎來新進(jìn)展：104國道蕭山段二階段工程正式啟動；杭州都市區(qū)中環(huán)320國道余杭華塢至富陽高橋段工程（中環(huán)富陽段）全線動工；S2滬杭高速公路喬司段改建工程初步設(shè)計通過評審。一起來看↓↓
杭州中環(huán)蕭山東段有重大進(jìn)展
日前，隨著旋挖鉆機(jī)的轟鳴聲響起，104國道杭州河莊至衙前段（蕭山段）工程二階段首根樁基順利開鉆。此次施工的GD005#墩首樁樁徑達(dá)1.6米，設(shè)計孔深66米，標(biāo)志著杭州中環(huán)東段建設(shè)取得重大進(jìn)展。
作為杭州都市區(qū)中環(huán)的重要組成部分，該工程北起錢塘區(qū)河莊街道，縱貫蕭山區(qū)南陽街道、紅山農(nóng)場、瓜瀝鎮(zhèn)等區(qū)域，南至杭紹交界處，全長22.8公里，其中蕭山段長18.1公里。項目為“高架橋+地面道路”雙層形式，設(shè)置6處互通立交，其中高架層設(shè)計時速80公里，地面層設(shè)計時速60公里。
工程采取分段實施，一階段9.2公里段已于2023年3月啟動先行節(jié)點(diǎn)建設(shè)，目前除個別節(jié)點(diǎn)外已全面進(jìn)入主體施工階段。此次啟動的二階段全長8.9公里，分為兩個標(biāo)段實施。下階段將加速推進(jìn)土地征遷和場地移交工作，同時強(qiáng)化數(shù)智賦能，嚴(yán)控關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)，推進(jìn)施工智能化管控、數(shù)智建管等創(chuàng)新。
320國道余杭華塢至富陽高橋段工程
全線動工
近日，320國道余杭華塢至富陽高橋段工程（中環(huán)富陽段）全線動工暨全力攻堅700天活動舉行，這標(biāo)志著中環(huán)富陽段全線動工，項目力爭2027年春節(jié)前完工。
項目起點(diǎn)順接余杭段駱家?guī)X隧道，終點(diǎn)位于與高樺線（金橋北路）交叉處，長9.6公里，一級公路標(biāo)準(zhǔn)，主線采用雙向六車道，設(shè)計速度80公里/小時，地面道路設(shè)計速度60公里/小時。駱家?guī)X隧道出洞口至勤樂互通段約6.2公里，采用高架橋（無地面路）斷面，路基寬32.5米；勤樂互通至終點(diǎn)段約2.6公里，采用“高架橋+地面道路”斷面，全線設(shè)置橋梁8287.3米/2座。
勤樂互通
作為杭州都市圈中環(huán)的重要組成，320國道余杭華塢至富陽高橋段工程建成后將與金橋北路連通，將進(jìn)一步完善國道路網(wǎng)布局，為余杭與富陽之間架起又一條通途，進(jìn)而優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)，對打通交通大動脈、暢通經(jīng)濟(jì)大循環(huán)，促進(jìn)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、城鄉(xiāng)一體化融合、區(qū)域經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通等具有重要意義。
S2滬杭高速公路喬司段改建工程
初步設(shè)計通過評審
近日，S2滬杭高速公路喬司段改建工程初步設(shè)計通過評審，這標(biāo)志著距離項目開工又近一步。
本項目起于滬杭高速下穿杭浦高速分離立交橋北側(cè)，沿現(xiàn)狀滬杭高速線位布置高架橋，路線自北向南上跨翁梅街、龍灣街、羊頭壩路等地面道路，終于杭州繞城高速喬司樞紐跨線橋下，順接現(xiàn)狀滬杭高速公路。主線全長約3.5公里，設(shè)計速度120公里/小時，設(shè)置橋梁2678.7米/1座；保通道路全長約3.4公里，設(shè)計速度80公里/小時。
本項目的建設(shè)對打通杭州城市交通脈絡(luò)，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，緩解區(qū)域交通壓力，優(yōu)化喬司一體化開發(fā)建設(shè)等具有重要意義。
資料/市交通運(yùn)輸局、蕭山發(fā)布、富陽發(fā)布
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