今天上午，通蘇嘉甬高鐵浙江段舉行開(kāi)工儀式。開(kāi)工儀式設(shè)省主會(huì)場(chǎng)和寧波、嘉興分會(huì)場(chǎng)。通蘇嘉甬高鐵項(xiàng)目是目前嘉興投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，對(duì)長(zhǎng)三角城市群發(fā)展意義重大。bXg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

通蘇嘉甬高鐵位于江蘇省東南部、浙江省東北部。線路起自南通市南通西站，向南跨過(guò)長(zhǎng)江，經(jīng)過(guò)蘇州市、嘉興市后跨過(guò)杭州灣進(jìn)入寧波市。根據(jù)可研批復(fù)，全線正線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度為310.025km，總投資1080.9億元。其中浙江省新建線路長(zhǎng)165.912km，總投資627.5億元。浙江段共設(shè)嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋等5座車站，其中嘉善北、嘉興南、海鹽站位于嘉興市境內(nèi)。bXg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

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項(xiàng)目重點(diǎn)工程杭州灣跨海鐵路大橋全長(zhǎng)29.158km，起自嘉興市海鹽縣境內(nèi)，跨北岸大堤后進(jìn)入杭州灣，以主跨450m斜拉橋跨越北航道，繞避秦山核電站規(guī)劃限制區(qū)后以主跨2×448m斜拉橋跨越中航道、以主跨364m斜拉橋跨越南航道，后在寧波市杭州灣新區(qū)登陸。大橋建成后將成為世界上長(zhǎng)度最長(zhǎng)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路跨海大橋，對(duì)世界鐵路橋梁建設(shè)具有里程碑意義。
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通蘇嘉甬高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海大通道的重要組成部分，是長(zhǎng)三角城市群的重要城際高鐵通道，從根本上消除區(qū)域城際交通南北縱向供給體系短板，服務(wù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局有著重要意義。bXg新江南網(wǎng)|江南區(qū)域知名綜合門(mén)戶網(wǎng)

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