人勤春來早,奮進正當時。日前,走進位于常州高新區(qū)羅溪鎮(zhèn)北汽重卡總裝車間,機器轟鳴,生產線高速運轉,工人們來回走動,一派繁忙景象。“我們正在趕工一批墨西哥的訂單,3月底前要交貨發(fā)運。”北汽重卡制造部制造保障部總監(jiān)趙明介紹。
從去年開始,北汽重卡就把一半的研發(fā)力量轉移到了新能源重卡上。依托常州新能源產業(yè)鏈聚合優(yōu)勢,目前企業(yè)自主研發(fā)生產的純電自卸車、純電攪拌車兩款車型已經展開小批量試生產,預計今年7月將量產上市。適用于長途的混動車型,也將于今年底投產上市。
隨著新一輪科技革命和產業(yè)變革的加速推進,數字化轉型已成為企業(yè)實現轉型升級、提升競爭力的必然選擇。作為商用車行業(yè)全國首個數字孿生智慧工廠,近年來,北汽重卡乘著新能源浪潮大膽嘗試造車數字化。通過多套數字化系統全面提高資源利用率,實現單臺車成本降低20%,質量提升22%。今年,企業(yè)的銷售目標是15000臺,預計銷量比去年翻一倍。“海外市場拓展方面,除了伊朗和墨西哥,我們今年還將拓展東南亞和南美市場,目前在手訂單有400臺左右。”北汽重卡營銷公司綜合管理部總監(jiān)丁孝順說道。
數字技術的廣泛應用,帶來了新的發(fā)展機遇和創(chuàng)新空間。通過數字化轉型,企業(yè)可以優(yōu)化生產流程、提高生產效率、降低成本、提升產品質量和服務水平。
在延鋒(常州)汽車零部件有限公司的生產車間,工人們正在對一款配套比亞迪海豹車型的座椅進行加速生產。“產線馬力全開,現在單班是超負荷運轉,預計5月還將新增3條產線,屆時將增加200多個就業(yè)崗位。”總經理李渤介紹,今年企業(yè)拓展了北汽極狐和本地一家新能源整車企業(yè)的配套業(yè)務,除了產線和人員的增加外,還將進行智能化改造和數字化轉型,引入自動化系統和機器人,以應對即將增加的產能需求。
2024年,羅溪鎮(zhèn)新能源汽車及汽車核心零部件產業(yè)產值達503億元,目前全鎮(zhèn)擁有汽車零部件企業(yè)近40家。一輛汽車的誕生,從生產到組裝下線,幾乎不用走出羅溪,就可以完成。
羅溪鎮(zhèn)積極搶抓新能源汽車產業(yè)發(fā)展機遇,支持企業(yè)轉型升級、創(chuàng)新發(fā)展。“我們成立了工作專班,深入企業(yè)走訪調研,及時協調解決企業(yè)生產經營中遇到的困難和問題,為企業(yè)提供‘保姆式’服務。”鎮(zhèn)經發(fā)局相關負責人表示,羅溪鎮(zhèn)將繼續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,推動汽車零部件產業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展,為常州新能源產業(yè)高質量發(fā)展貢獻力量。
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