圖片說明:《朝聞天下》截圖,箭頭所示殲-11使用了淺灰色雷達罩
東方網(wǎng)記者夏陽11月6日報道:日前,美國國務(wù)院批準(zhǔn)了向日本出售F-15J戰(zhàn)斗機升級組件的軍售計劃引發(fā)熱議,尤其該重型戰(zhàn)機即將換裝的AN/APG-82(V1)有源相控陣?yán)走_(AESA)最受眾多軍迷關(guān)注。而令人欣喜的是,在11月4日央視《朝聞天下》節(jié)目中,我軍重型戰(zhàn)斗機殲-11的最新改進型首次曝光,通過其雷達罩的顏色和外形,外界推測該機或已換裝了國產(chǎn)新型相控陣?yán)走_。
蘇-27在中國化蝶殲-11
上世紀(jì)九十年代前后,中國在空軍裝備方面已經(jīng)嚴(yán)重落后于世界,僅有殲-7、殲-6等二代機戰(zhàn)斗機,為了彌補這方面的不足,中國開始著手引進蘇-27戰(zhàn)斗機。在1992-2002年間,中國一共進口了76架蘇-27,其中包括36架蘇-27SK和40架蘇-27UBK,與此同時,沈飛集團獲得蘇-27SK戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)許可證,并使用了部分進口零部件組裝生產(chǎn)——這批戰(zhàn)斗機也就是殲-11A。
圖片說明:殲-11B內(nèi)部已經(jīng)脫胎換骨
在充分“吸收消化”原版蘇-27的技術(shù)基礎(chǔ)上,沈飛集團對其進行家族化開發(fā),很快在2006年推出了航電系統(tǒng)效能更先進、國產(chǎn)化水平更高的殲-11B,蘇-27自此在中國正式實現(xiàn)“本土化”。此后,中國又把“蘇-27”家族發(fā)揚光大,先借鑒從烏克蘭引進的T-10研制出了殲-15艦載機,后又在殲-11BS的基礎(chǔ)上研發(fā)了多用途戰(zhàn)斗機殲-16。
圖片說明:帶領(lǐng)部隊獲得2018年“天鷹杯”的航空兵某旅旅長許利強
在很長的一段時間內(nèi),殲-11B一直是中國空軍的骨干空優(yōu)重型戰(zhàn)斗機。按解放軍空軍“金頭盔”自由空戰(zhàn)競賽的近年戰(zhàn)果來看,“天鷹杯”(團體賽冠軍)除了2015年被殲-10A單位奪得,2016年至今捧杯的均為殲-11B單位,在超視距作戰(zhàn)越來越重要的當(dāng)下,重型戰(zhàn)斗機在制空權(quán)爭奪中優(yōu)勢十分明顯。
殲-11或換裝殲-16同款相控陣?yán)走_
然而,采用機械掃描雷達殲-11B自首次公開露面至今在已有13個年,整體仍然停留在三代機的水平標(biāo)準(zhǔn)。而在此次央視曝光的畫面中,可以清楚看到較遠處停放的殲-11B有明顯變化,機鼻雷達罩由黑色換成了類似新批次殲-16的淺灰色,除了猜測該機是假想敵戰(zhàn)機外,外界更多由此推測該殲-11B可能換裝了殲-16的同款的相控陣(AESA)雷達。
相控陣?yán)走_比傳統(tǒng)機械雷達在多目標(biāo)探測/跟蹤等能力上優(yōu)勢明顯,已經(jīng)成為了四代機的標(biāo)志之一,而裝備了相控陣?yán)走_的三代機也通常被成為三代半戰(zhàn)機。正是憑借新型相控陣?yán)走_,重型多用途戰(zhàn)斗機殲-16的空戰(zhàn)能力被推到新高度。
圖片說明:殲-16現(xiàn)身長春空軍開放日
去年8月,《解放軍報》曾報道裝備了殲-16戰(zhàn)機的空軍航空兵部隊與異型機展開對抗空戰(zhàn)訓(xùn)練的情況:即使在失去先手的情況下,2架殲-16面對數(shù)架殲-10也沒有壓力,雙方從中距打到近距難解難分。如果殲-11B真的換裝了殲-16的同款的相控陣?yán)走_,即使在飛控系統(tǒng)并未大幅度改進的情況下,空戰(zhàn)能力也能得到長足的進步。
圖片說明:網(wǎng)傳殲-11D照片
事實上,網(wǎng)絡(luò)上較早前還流傳了一款加裝了空中受油設(shè)備的黃皮殲-11,外界將它稱為殲-11D,而其灰色雷達罩根部有一圈很明顯的斜切線,被猜測了一臺大口徑天線的新型相控陣?yán)走_。殲-11D之后消息寥寥并未最終列裝空軍部隊,而如今這款使用淺灰色雷達罩的殲-11曝光,證明解放軍空軍仍在致力于殲-11B的空戰(zhàn)性能提升。
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