訂單僅有往年20% 外貿(mào)出啥事了?
外貿(mào)訂單僅為往年的1/5。 數(shù)據(jù)可能有些夸張，但進入2023年以來，外貿(mào)下滑已經(jīng)是事實。 看看寧波北侖和舟山碼頭。 去年這里一箱難求，今年卻堆滿了空箱子。船運公司一再降低運費，甚至開始放下尊嚴拜訪貨代。
對于沿海做外貿(mào)生意的人和農(nóng)民工來說，苦日子真的來了，什么時候結束就看天意了。
這是多種因素綜合作用的結果，這種局面不可能一蹴而就。 內循環(huán)是個好辦法，但是大家要多消費。
問題是，大部分人的錢都剩不多了，不敢花……
未來，內陸城市的發(fā)展可能會上一個新臺階。 城市的發(fā)展可能需要放緩。 東北或將迎來新的轉機。
訂單流失，制造業(yè)到了生死存亡的關鍵時刻，我們又一次走到了十字路口。
外貿(mào)最近的情況讓很多人著急，因為涉及的人太多了，事關民生。 廠家普遍缺單，很多廠家只有往年的20%，最差的廠家只有詢盤沒有訂單。
工廠一邊不招86后，一邊年輕人也不愿意進廠，談什么制造業(yè)。
工廠為什么要卡年齡？ 年紀大的做久了，經(jīng)驗越多，技術越好，失誤越少，成本應該越低！ 越年輕越容易犯錯，成本也越高！
從工廠里看，年輕人好管理，要價低，體力好，能適應加班。 年紀大的體力跟不上，想法太多。 廠長們應該摒棄這些不切實際的想法。
由于多種原因，如今的工廠普遍處于低迷狀態(tài)。 例如，美國和歐洲的需求沒有下降，但他們的供應鏈發(fā)生了翻天覆地的變化。
他們正在逐漸與我們脫鉤。 歐美一方面把自己國內可以搬遷到西方國家的生產(chǎn)工廠搬回，另一方面又把不能搬遷的從中國轉移到東南亞等發(fā)展中國家， 印度、東歐和拉丁美洲。
必須承認，中國已不再是西方最理想的“世界工廠”。
除了地緣政治因素，美國與西方的脫鉤意味著我們的勞動力在他們眼中不再“廉價”，我們也確實不能再用“廉價勞動力”賺辛苦錢了。
所以成本高是很多工廠搬遷的主要原因，但是成本高的原因是什么呢？
除了人工成本因素外，最重要的因素是專家沒有提到房價過高推高了工廠的人工成本。
專家不是說房地產(chǎn)帶動經(jīng)濟嗎？ 如果說房地產(chǎn)泡沫破滅會“波及”其他行業(yè)，那么外貿(mào)出口生意不好，可以請教專家！
看看他們如何為自己辯解？經(jīng)濟下行，訂單流失，制造業(yè)到了生死存亡的關鍵時刻，我們又來到了十字路口，答案顯而易見，唯有救制造業(yè)，才能救中國經(jīng)濟！ 而不是房地產(chǎn)！
但問題是如何救。 有專家給出了兩種方法：
一是制造業(yè)要自救，轉型升級不是口號，而是必須做的事。中國制造企業(yè)不能再打價格戰(zhàn)，甘于多賺幾分錢、幾毛錢的利潤。
產(chǎn)品附加值，突破美國封鎖，提高產(chǎn)品科技含量。
二是盡快建立經(jīng)濟內循環(huán)，提高老百姓收入水平，減輕負擔壓力，保障體制外企業(yè)工作穩(wěn)定，讓大家敢于消費、樂于消費 ，填補了外貿(mào)訂單流失造成的缺口。
此時此刻，我們的工作重心應該放在發(fā)展實體制造業(yè)和改善民生上。
房地產(chǎn)、金融、互聯(lián)網(wǎng)、快餐外賣，別再搞了。 除了刺激GDP指標增長，讓少數(shù)人富起來之外，對國家和人民都沒有好處。
普通人不怕房價下跌，不怕紙上財富流失。 為了中國經(jīng)濟的健康發(fā)展，我們更愿意承擔這部分損失。
只要經(jīng)濟發(fā)展的重心能夠回到制造業(yè)，只要大家的實際收入能夠提高，這些都只是小障礙。
房地產(chǎn)、金融、互聯(lián)網(wǎng)繁榮的背后，其實是資本。 什么是資本？ 資本是追求最大利益的投資。
實體經(jīng)濟是民生經(jīng)濟，為社會提供就業(yè)機會和產(chǎn)品，而產(chǎn)品需要社會提供購買力，而購買力又取決于就業(yè)機會。
現(xiàn)在的購買力不足，其實是讓房地產(chǎn)提早消費了，留給實體經(jīng)濟購買力并不足，這也是內需。 這也是內需循環(huán)不暢的主要原因。
中國的崛起和振興只能靠自己，不能靠外國人。 我們實體經(jīng)濟制造業(yè)已經(jīng)到了生死存亡的關鍵時刻。 轉型升級迫在眉睫。 要大力發(fā)展實體經(jīng)濟，敢于消費、舍得消費，填補外貿(mào)訂單流失造成的空白。
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