這個(gè)寒冬對廣大騎手們來說格外的難熬 熱
這個(gè)寒冬對騎手來說格外難熬 熱究竟是怎么一回事，跟隨小編一起看看吧。
保供配送鏈上的騎手：以前走著送，現(xiàn)在跑著送
冬天的北京，氣溫持續(xù)走低。寒冷對騎手而言是最難熬的，一天下來，渾身凍透是常有的事兒，但也不能穿得太厚。
“之前一天送六、七十單，現(xiàn)在每天能到100多單，臃腫的衣服跑起來不利索。以前進(jìn)小區(qū)走著送，現(xiàn)在一路小跑，要把時(shí)間擠出來。”騎手丁少利說。
一天騎行100多公里，騎手李雪貞最擔(dān)心冬天電瓶車電量不夠，耽誤送單時(shí)間，“現(xiàn)在每天要比往常多換一兩次電池，電池滿了，心里才不慌。”
這條保供配送鏈條上，也離不開分揀站點(diǎn)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。日訂單量從2000單到3000多單，每單要在5分鐘內(nèi)完成十幾件甚至幾十件分揀打包。這場考驗(yàn)，通州潞苑中街分揀站站長劉平剛和同事們扛過去了。
保供配送的每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能掉鏈子。還有一群騎手，因封控就地轉(zhuǎn)為志愿者，穿上大白防護(hù)服志愿為居民服務(wù)，也是一場難忘的經(jīng)歷。
“疫情之下，多虧了他們”“真的非常感謝這些小哥，希望他們路上注意安全，照顧好自己”......騎手的工作和生活也備受人們關(guān)注，網(wǎng)友留言為騎手們在寒風(fēng)中的堅(jiān)守點(diǎn)贊。
分揀站站長劉平剛：瞬時(shí)出現(xiàn)1000單，24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
伴著掃碼機(jī)不斷發(fā)出的“滴滴”聲，大米、蔬菜、飲料等被逐一快速放進(jìn)打包袋，等待騎手接單配送。這是美團(tuán)買菜北京通州潞苑中街分揀站繁忙的日常。
近期居家辦公增多，線上訂單暴增。分揀站點(diǎn)猶如“大腦中樞”，也是最早得知外賣訂單量情況的，進(jìn)出貨管理、訂單管理、分揀打包......只有分揀站點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)高效，才能源源不斷地把訂單通過配送小哥送出去。
“大概是上周一，訂單看板上瞬時(shí)出現(xiàn)1000個(gè)訂單，當(dāng)時(shí)我們有些措手不及，分揀員馬不停蹄，送完最后一波都已經(jīng)凌晨了。”美團(tuán)買菜潞苑中街分揀站站長劉平剛說。
潞苑中街分揀站面積500多平方米，日常20多名員工輪班倒足以正常運(yùn)行。劉平剛說，“這兩周，訂單量從平時(shí)每天2000單上漲到3000多單，最多的一單有70多件，我們要求5分鐘內(nèi)完成一單的分揀打包，這也意味著分揀工作面臨很大挑戰(zhàn)。”分揀站點(diǎn)24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，除了白班分揀，夜班人員還需理貨上貨，如今到貨量已增加至175%。
增派人手是解決訂單量、到貨量激增的有效方式。近日美團(tuán)在北京區(qū)域持續(xù)加大保供保送，包括招募新人、優(yōu)化運(yùn)力調(diào)度等確保物資充足，滿足市民日常生活需求。“我們這個(gè)站點(diǎn)目前已新增20多名員工，老員工一對一帶，半天能上手，解決了分揀配送的難題。”在“新老搭配合作”下，每天3000多的訂單量完成了。
出現(xiàn)爆單的第一天，也是接到居民電話最多的一天。“開始大家不理解為啥平時(shí)半小時(shí)能到、隨時(shí)能下單派送，卻出現(xiàn)配送延遲、騎手約滿的情況。之后，大家都知道了一線保供人員的不易，電話也就少了。”
騎手丁少利：以前走著送，現(xiàn)在跑著送
分揀的效率越高，才能留給騎手更多時(shí)間配送。11月28日，據(jù)北京市相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，受疫情影響，部分超市和前置倉涉疫關(guān)停，近三成騎手被封控，在崗騎手日均配送量較日常增長近80%。
美團(tuán)買菜交大東路站點(diǎn)騎手丁少利。我們視頻截圖
“日常情況下我一天大概能送40單到50單，最近這兩周一天至少要送近80單，甚至100多單。”今年5月才開始做騎手的丁少利壓力不小。站點(diǎn)的部分同事被封控，能正常出勤的騎手只有多接單才能保障站點(diǎn)的配送，他有點(diǎn)急，“每天的工作量是以前的一倍，就怕超時(shí)，進(jìn)了小區(qū)后，以前走著送，現(xiàn)在跑著送。”
丁少利是美團(tuán)買菜交大東路站點(diǎn)的騎手，賣過鋁材，開過飯店，妻子和兩個(gè)孩子都在河南老家。樂觀的他能吃苦，“都是力氣活，一天下來衣服濕了又干、干了又濕。能解決大家的日常所需，挺開心。”
前幾天北京氣溫驟降，最低氣溫接近零下10℃，丁少利第一次感受到騎手冬日的不易，“冬天最難熬，天冷還不能穿太厚，上下樓配送跑得不利索，手凍僵好幾次。”
丁少利所在的小區(qū)此前臨時(shí)封控，為了不影響配送，美團(tuán)為他和其他有困難的騎手解決了臨時(shí)住宿的地方，“還給我們發(fā)了護(hù)耳保暖頭盔，讓我們感到很暖心。”
這兩天，新京報(bào)記者跟拍丁少利“做騎手的一天”的視頻，也讓他在家鄉(xiāng)的朋友圈里火了一把，兒子看到爸爸忙碌的一天后心疼地哭了......
騎手李雪貞：最擔(dān)心電瓶電量撐不下去
寒冬，對奔波在外賣配送一線的騎手而言，每天騎行一兩百公里，除了身體要抗凍外，電瓶車能不能抗也是騎手最關(guān)心的問題。
11月30日午后，餓了么惠新西街站點(diǎn)的騎手李雪貞終于可以喘口氣吃點(diǎn)東西了，一上午他派送了30多單。他有點(diǎn)兒擔(dān)心電動車電量不夠，抓緊吃幾口飯，趕緊去給車換個(gè)電池。
“之前一天換3-4次電池，每塊電池跑40多公里，現(xiàn)在天冷，載貨重，掉電快，電池就換得頻繁，得多1-2次。”李雪貞說。
按照以往經(jīng)驗(yàn)，中午高峰時(shí)期李雪貞一次接6-7單能保障每個(gè)單準(zhǔn)時(shí)送到，最近單量激增讓他起初有些手忙腳亂，客戶一著急，他就會更著急。“騎手的工作其實(shí)很不容易”，李雪貞坦言，如今社會對騎手群體能給予更多的尊重與理解，平臺也在通過各種舉措保障騎手權(quán)益。“我這幾天剛領(lǐng)了護(hù)膝和車把手套，尤其是護(hù)膝對我們特別有用。”
新京報(bào)記者了解到，為保障騎手生活，美團(tuán)與餓了么都推出了人性化的激勵和關(guān)懷保障措施，補(bǔ)貼保障騎手收入，并在防寒裝備方面給予及時(shí)發(fā)放和補(bǔ)充。其中，餓了么啟動暖冬保障，提前為騎手免費(fèi)發(fā)放近100萬件護(hù)膝、圍脖、車把手套等防寒裝備，還在全國百座城市上線騎手專享“冬季關(guān)懷紅包”等，為騎手提供更多關(guān)愛。
騎手溫浩：第一次做志愿者，寒夜送貨不停
疫情之下，騎手小哥在社區(qū)做志愿者的也不少，他們用另外一種方式奔跑在保供最后一公里。
11月21日，接到管控通知，餓了么平臺知春里九隊(duì)騎士長董俊杰立即前往居委會詢問是否需要志愿者，之后就在小隊(duì)內(nèi)進(jìn)行清河四街志愿者招募，楊子強(qiáng)、溫浩、杜學(xué)、杜夢垚、杜維華、孫平踴躍報(bào)名。
餓了么平臺知春里九隊(duì)騎士參與志愿服務(wù)，左一為溫浩。 受訪者供圖
這是溫浩第一次做保供志愿者，也是第一次穿上大白防護(hù)服。“之前在電視里看到大白做志愿服務(wù)，很敬佩他們，這次剛好有機(jī)會，也想體驗(yàn)下。”由于平日送單都在清河四街這一片區(qū)，熟門熟路是他的優(yōu)勢。
11月22日20時(shí)，溫浩和幾位同事開啟了志愿服務(wù)的第一個(gè)夜班。他們的任務(wù)，是將居民們購買的物資從小區(qū)門口送到居民們的家門口或單元樓下。“一個(gè)夜班下來得送80多份，有的是居民訂的蔬菜瓜果和米面糧油，有的是餐飲外賣，有的是藥品。”
溫浩每天晚上都會騎著電動車穿梭在封控片區(qū)的胡同中。世界杯開賽后，餐飲外賣的訂單持續(xù)到凌晨，他們會一直忙活到3時(shí)。北京的夜晚最低溫度已降到零下，沒活兒的時(shí)候，他有時(shí)會和大家一起跟著抖音視頻學(xué)跳舞，“也是一種取暖的方式”。有時(shí)他會到保安亭輪換著取暖休息，等待清晨訂單的接踵而至。
11月28日，結(jié)束了5天志愿工作的溫浩回到騎手崗位。他覺得，這是一次難得的經(jīng)歷，服務(wù)了社區(qū)百姓，得到了街坊們的點(diǎn)贊，“不少居民給我們送水、水果、面包表示感謝，都處成了親人，累點(diǎn)兒也值得。”
新京報(bào)記者 秦勝南
編輯 廖愛玲
校對 柳寶慶
寒風(fēng)刺骨外賣騎手的寒冬
元旦后的高消費(fèi)，導(dǎo)致了元旦后的外賣低潮，送的我是昏昏欲睡，一天就那么十幾單，連自己都養(yǎng)不活，好煎熬，我不知道大城市外賣市場會不會這樣，我們小城市贛州真的是送餐人的寒冬，怎么辦來，還要持續(xù)多久，疫情蔓延到各行各業(yè)，再不努力就過年了，我也在煎熬度過，這個(gè)年還有錢過年嗎？我估計(jì)要在沒錢的日子過春節(jié)了，也不知道過了年有個(gè)啥計(jì)劃或者規(guī)劃都36歲了，還欠的一屁股債，真希望有個(gè)指路明燈，就希望多賺兩個(gè)錢，讓自己好過點(diǎn)，不要說家里人，希望運(yùn)氣多站我這邊，每一單我都會快速送達(dá)，就像人生一樣一定要腳踏實(shí)地，不能投機(jī)取巧，不能貪圖享受，要開拓進(jìn)取，艱苦奮斗，送單雖然辛苦，但在送單的過程中體悟出生活真諦，讓自己重拾信心，珍重自己的每分每秒，為家人為自己打拼一個(gè)更好的未來。加油負(fù)債人！相信自己一定扭轉(zhuǎn)乾坤�；⒒⑸�！
聲明：
本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與新江南網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容，新江南網(wǎng)號系信息發(fā)布平臺，新江南網(wǎng)僅提供信息存儲空間服務(wù)。如有侵權(quán)請出示權(quán)屬憑證聯(lián)系管理員（yin040310@sina.com）刪除！
- 拼多多“千億扶持”加速電商西進(jìn)04-15
- 山西今年將新建6000個(gè)5G基站04-11
- 日本時(shí)隔17年再報(bào)告馬流感疫情04-11
- 國務(wù)院任免國家工作人員04-11
閱讀推薦
新聞爆料
