【失事客機(jī)第二個(gè)黑匣子已找到!對(duì)查明事故原因非常重要】
新華社記者27日從“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部獲悉,東方航空公司MU5735航班的第二部黑匣子已于27日被發(fā)現(xiàn)。指揮部新聞發(fā)布會(huì)將會(huì)介紹相關(guān)具體情況。
【新聞多一點(diǎn)】
23日16時(shí)許,在廣西藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村墜機(jī)事故現(xiàn)場(chǎng),搜救人員發(fā)現(xiàn)了MU5735航班的一部黑匣子。據(jù)介紹,黑匣子外觀破損嚴(yán)重,初步判定為駕駛艙語(yǔ)音記錄器。
飛行數(shù)據(jù)記錄器俗稱黑匣子。據(jù)悉,失事飛機(jī)裝有兩個(gè)飛行記錄器,其中飛行數(shù)據(jù)記錄器安裝在客艙尾部,記錄時(shí)長(zhǎng)25小時(shí)左右,記錄參數(shù)約1000個(gè)左右;駕駛艙話音記錄器安裝在貨倉(cāng)尾部,可以記錄四個(gè)通道聲音,記錄時(shí)長(zhǎng)大約兩到三個(gè)小時(shí)。
在“3·21”東航飛行事故國(guó)家應(yīng)急處置指揮部第二場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上,據(jù)民航事故調(diào)查中心主任毛延峰介紹,由于本次事故情形比較罕見,空管雷達(dá)顯示,飛機(jī)是在巡航階段突然下降高度,且下降率很大,“我們希望能夠盡快找到機(jī)上兩部黑匣子,送到專業(yè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行譯碼,這對(duì)我們梳理事故鏈條、還原和分析事故原因非常重要。”
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