K599次列車回撤途中再困新鄉(xiāng) 有乘客只剩半瓶水
7月21日，因暴雨滯留京廣線鄭州路段的K599次（包頭-廣州）列車在撤回途中再遭洪水被困，有乘客反映車體現(xiàn)第二次傾斜。
21日晚10點(diǎn)半，一名K599次列車旅客告訴記者，這趟車約有乘客560人，目前停在新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)寶山大道北站附近，當(dāng)日傍晚，由于鐵道兩側(cè)的水同時涌來，淹沒了路基，車體出現(xiàn)傾斜情況。“發(fā)現(xiàn)險情后，大家一直在給各方面部門反映，剛剛列車移動了大約200米，目前避開了洪水最深的地方。”
7月22日凌晨1點(diǎn)，新鄉(xiāng)市應(yīng)急管理局工作人員告訴記者，其從鐵路部門了解到，目前K599次所處的鐵路段已經(jīng)封鎖，從安全方面考慮，暫時無法開行，等水位下降后方可通行。
7月22日上午8點(diǎn)，前述乘客稱，列車仍被困，工作人員晚上向乘客發(fā)放了面包、牛奶、水等物資，緊急情況有所緩解，但何時能發(fā)車還不確定。
河南新鄉(xiāng)目前正經(jīng)歷降雨天氣。據(jù)新鄉(xiāng)氣象局服務(wù)中心官方微博通報，7月21日8時至23時，新鄉(xiāng)市西北部出現(xiàn)暴雨、大暴雨、局地特大暴雨天氣，有16個站點(diǎn)達(dá)到特大暴雨（≥250mm），49個站點(diǎn)達(dá)到大暴雨（100-250mm），44個站點(diǎn)達(dá)到暴雨（50-100mm）。新鄉(xiāng)新聞網(wǎng)報道稱，新鄉(xiāng)市區(qū)牧野站2小時降水267.4毫米，超過鄭州7月20日2小時最大262.5毫米的降雨量。
這是該趟列車第二次遇車遭遇車廂傾斜。7月19日16點(diǎn)52分K599次列車從包頭站出發(fā)，但據(jù)國家鐵路集團(tuán)7月20日通報的消息，20日16時許，因河南暴雨致京廣線一路段路基下沉，該列車機(jī)后第3和第4位車輛在鄭州市南陽寨至海棠寺區(qū)間發(fā)生傾斜。由于司機(jī)及時停車，沒有人員傷亡。
一位乘客告訴記者，7月20日下午，傾斜車廂的乘客全部被轉(zhuǎn)移到后面的正常車廂，當(dāng)晚傾斜車廂被吊車吊走。在南陽寨站過夜后，7月21日一早開始原路折返，但當(dāng)天下午開到新鄉(xiāng)站附近再次滯留。
因鄭西高鐵、隴海鐵路等出現(xiàn)水漫線路、路基坍塌、設(shè)備淹水、路段塌方等情況，7月19日以來，多趟經(jīng)過河南的列車滯留途中。
國鐵集團(tuán)官方微博通報，截至7月21日18時，中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)35趟列車臨時停靠，其中D3354次、K22次、G641次、K636次、G857次、Z54、D7874次、D3356次、G6698次停鄭州站；G1811次、G1577停鄭州東站；G3143次、D3351次停焦作站；G695次停武陟站；G3136次停修武西；K741次、K1239次停開封站；K1143次、K925次、Y207次停中牟站；Z145次停圃田站；K227次鐵爐站；K15次停關(guān)帝廟站；K507次停上街站；K31次停穆溝站；K330次停鞏義東站；K206次、K292次停鞏義站；K284次停黑石關(guān)站；K1132次停偃師站；K473次停留莊站；K4363次停濟(jì)源站；K269次、Z236次、Y245次停新鄉(xiāng)車站。
記者注意到，上述通報中暫未提及K599次列車滯留情況。
男子困在K599列車超過40小時：手上只剩半瓶水
7月22日上午9時，K599次列車上的乘客魏先生（化名）告訴記者，他已困在車上40小時以上。他表示，他和所在車廂內(nèi)的乘客缺少食物，早上的餐食還未發(fā)放。
據(jù)魏先生講述，這趟從包頭開往廣州的列車，于7月20日下午運(yùn)行至鄭州市南陽寨至海棠寺區(qū)間時，前方暴雨淹沒鐵路，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方線路水漫鋼軌后停車，車體出現(xiàn)傾斜。離開了最危險的塌方路段，全員繼續(xù)留在車上。21日早上，有部分乘客下車，當(dāng)天中午列車原路返程至新鄉(xiāng)北站，從下午4點(diǎn)一直�？康浆F(xiàn)在。
魏先生說，21日早晚兩次給每位乘客發(fā)放了一份礦泉水、牛奶、面包、火腿腸，但自從昨晚10點(diǎn)提供餐食后，今天早上他和所在車廂還沒有收到食物供應(yīng)。昨日的應(yīng)急食品早已吃完，魏先生目前手頭只有半瓶礦泉水。
車廂里有些受困者情緒比較激動，發(fā)出大聲呼喊。車上的老人和小孩也比較多，孩子的哭嚷聲此起彼伏。
從21日晚開始全部停水，上廁所也成了K599次列車的一個難題。
魏先生現(xiàn)在非常焦慮食物供應(yīng)問題，以及列車何時才能前行。他表示，每節(jié)車廂上都有乘務(wù)員，大多負(fù)責(zé)安撫乘客的情緒，但沒有對事態(tài)進(jìn)展的通報。
來源：北青網(wǎng)
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